Israel har underskrevet frihandelsaftaler med EU, USA, Den Europæiske Frihandels Association, Tyrkiet, Mexico, Canada, Jordan samt Ægypten. I 2007 blev Israel yderligere det første ikke-latinamerikanske land, som underskrev en frihandelsaftale med Mercosur. De største industrielle sektorer i Israel inkluderer metalprodukter, elektronisk og biomedicinsk udstyr, forarbejdede fødevarer, kemiprodukter og transportudstyr. Diamantindustrien i Israel er verdens førende, når det gælder diamantskæring, forarbejdning og polering. Turismen må ikke glemmes! En rejse til Israel er en uforglemmelig oplevelse. Hvad enten du er historisk interesseret, søger aktiv ferie med sejlads, med surfing, med dykning, med fiskeri, med vandreture - eller bare ønsker at slappe af på en badeferie, så har Israel alle mulighederne. God fornøjelse.

http://www.support-israel.dk/

Mere om Israel her:
http://www.heritage.org/Index/Country/Israel

Det blev sagt, at en Femern-bælt-bro ikke ville koste skatteyderne noget. Det blev sagt, at broen ville være "big business". - Det blev dog samtidig pointeret, at der ville være tale om et statsligt projekt. Så man skulle i stedet have talt om "big goverment business".

Troværdigheden for de mange udtalelser var naturligvis lav, al den stund at "borgerlige" politikere ikke rigtigt formår, at bremse væksten i offentlige udgifter og dermed ikke skaber grundlaget for et lavere beskatningsniveau. (I Hong Kong betaler man i øvrigt en flad skat på 15 procent).

Nu viser det sig da også, at "gratis" betyder 2, 8 mia. danske skattekroner betalt af danske og europæiske skatteydere, alene i kraft af hvad der kommer fra EU's skattefinansierede pengekasser.

Jeg synes bevillingen fra EU-kommissionen er rigtig tilfredsstillende, og Femern Bælt har fået en pæn andel af det samlede budget. Bevillingen fra EU-Kommissionen indeholder også medfinansiering til en forundersøgelse af forbedret jernbaneforhold mellem København og Ringsted, siger ordfører for den liberale gruppe i EU´s transport- og budgetudvalg Anne E. Jensen (V), der i øvrigt mener, at Europas statschefer og finansministre er for "fedtede". Der stod den liberale gruppe (se nederste henvisning). Læs EU støtter Femern forbindelse med 2,8 mia. kr.

Det nye "gratis" er således det gamle ord for skattefinansiering. - Og den nye EU-traktat er apropos EU, ifølge Giscard d'Estaing, tilsvarende den gamle forkastede Forfatningstraktat, som nu bare har fået nye navne: Lissabon-traktaten samt Reformtraktaten. Mere om det sidste her.

Omtale af George Orwells "1984": The slogans of Newspeak are “War is Peace” Freedom is Slavery” and “Ignorance is Strength.” Og på samme måde er "skat" dermed det samme som "økonomisk frihed". Venstre er helt klart i "den liberale gruppe".

Vi synes, at der er tale om en ualmindelig elendig aftale, der pålægger Danmark et 100-procents ansvar for et kæmpeprojekt, der naturligvis burde have været ligeligt fordelt mellem Danmark og Tyskland. Der er ikke bare tale om et økonomisk spørgsmål, men i høj grad også om det principielt forkastelige i, at Tyskland får lov at køre på frihjul med hensyn til Femern-forbindelsen, siger Walter Christophersen i en pressemeddelelse fra Dansk Folkeparti. Mere her.

I dagens udgave af Erhvervsbladet kan man læse følgende fra Lars Franyó, der er hovedbestyrelsesmedlem af Liberalisterne. Han skriver at: Der er efterhånden ved at tegne sig et mønster i Danmark om, at de store broer skal være brugerfinansieret. Storebæltsbroen er det og Øresundsbroen er det og Femer-Broen bliver det og det vil en Kattegatbro også kunne være uden at det kommer til at koste de danske skatteydere så meget som en bøjet 5-øre. Hvorfor tager man fra politisk side så ikke det nødvendige mod til at lade private investorer og bygherrer stå for opførelsen og driften af de kommende store trafikinvesteringer? Mere her.

I Erhvervsbladet den 5. juli kunne man dog læse, at Regeringen søger EU om ti mia. kr. til broen over Femer Bælt Og det er naturligvis skatteyderpenge, man så søger om...

Læs også - Når man i staten vil bygge broer kan det have to forskellige årsager.

Det er weekend og jeg skal derfor benytte lejligheden til at man bruger sin fritid til at sende kommentarer og essays til www.coin.dk, hvilket kan gøres til ses[at]coin.dk. Jeg vil kvittere med Ayn Rands "Atlas Shrugged" i en hard back-version, sålænge lager haves. Bidrag skal naturligvis være frihedsorienterede, men kan handle om alt, hvad kan siges at have at gøre med politik og økonomi, - hvilket naturligvis også omfatter kommentarer om videnskabsteori, filosofi, idehistorie, jura, etik med mere. Kravet om 8000 anslag er nu ophævet. Men kun bidrag, der optages belønnes med en bog.